發電機的維修需遵循係統化流程，涵蓋故障診斷、部件檢修、性能測試及預防性維護四大階段，以下是詳細步驟與要點：

　　一、故障診斷與初步檢查

　　外觀與基礎檢查

　　皮帶與張緊度：檢查皮帶是否磨損、裂紋或鬆弛，調整張緊度至規定值（通常用手按壓皮帶中部，下陷量不超過10-15mm）。

　　接線檢查：確保所有接線端子緊固，無腐蝕或氧化現象，防止接觸不良。

　　冷卻係統：檢查散熱片是否堵塞，冷卻液（如氫冷、水冷機型）是否泄漏或不足。

　　機械部件：傾聽發電機運行時是否有異常噪音或振動，初步判斷軸承、齒輪等部件狀態。

　　電氣性能測試

　　輸出電壓測試：

　　啟動發電機，用萬用表測量輸出端電壓。怠速時電壓應在13.5-14.5V之間（汽車發電機），若電壓異常，需進一步排查勵磁回路、整流器或AVR（自動電壓調節器）。

　　絕緣電阻測試：

　　用絕緣電阻測試儀測量定子繞組對地絕緣電阻，標準值通常≥0.5MΩ（500V兆歐表）。若絕緣電阻過低，可能是繞組受潮或絕緣老化，需烘幹或重繞線圈。

　　負載測試：

　　連接負載（如電阻箱），逐步增加負載至額定值，觀察電壓、電流是否穩定。若電壓下降明顯，可能是繞組短路或勵磁不足。

　　常見故障現象與初步判斷

　　不發電：勵磁回路斷路、AVR故障、電刷磨損或整流器損壞。

　　電壓波動：皮帶打滑、AVR調節失靈或負載突變。

　　過熱：冷卻係統故障、負載過大或繞組短路。

　　二、針對性維修操作

　　電刷與滑環維護

　　電刷更換：拆下電刷蓋，檢查電刷長度和磨損程度。若磨損過度（通常剩餘長度≤原長度的1/3），需更換新電刷，並確保彈簧壓力適中（0.2-0.3N/mm?），電刷與滑環接觸麵積≥75%。

　　滑環清潔：用無水酒精棉布擦拭滑環表麵，去除油汙和碳粉。若滑環磨損嚴重，需車削修複或更換。

　　定子與轉子檢修

　　定子繞組檢查：用萬用表測量繞組電阻，三相電阻應平衡（誤差≤5%）。若電阻異常，可能是繞組斷路或短路，需進一步檢查或重繞。

　　轉子檢修：檢查勵磁繞組是否斷路或短路，集電環表麵是否光滑、有無燒蝕和磨損。若轉子偏心，需重新平衡或更換。

　　整流器維修

　　二極管檢測：用萬用表二極管檔測量整流橋中每個二極管的正反向電阻。正向電阻應較小（幾百歐姆），反向電阻應無窮大。若反向導通，說明二極管損壞，需更換整流器。

　　整流器更換：拆下舊整流器，安裝新整流器時注意極性，確保焊接牢固。

　　勵磁係統維修

　　AVR調節器檢查：檢查AVR接線是否鬆動，用示波器觀察輸出電壓波形。若AVR故障，需更換同型號調節器或調整參數。

　　勵磁繞組激活：若發電機因剩磁消失不發電，可用12V電池對勵磁繞組瞬間通電（正極接F+，負極接F-），激活剩磁。

　　機械部件維修

　　軸承更換：拆下軸承端蓋，用專用工具取出舊軸承。安裝新軸承時，塗抹適量潤滑脂（如鋰基脂），確保軸承遊隙符合標準。

　　皮帶更換：鬆開張緊輪，取下舊皮帶，安裝新皮帶時注意型號匹配。調整張緊度至規定值，避免過緊或過鬆。

　　三、維修後測試與調試

　　空載測試

　　啟動發電機，空載運行30分鍾，觀察電壓、頻率是否穩定。

　　檢查冷卻係統、排氣係統是否正常，有無漏油、漏水現象。

　　負載測試

　　逐步增加負載至額定值，運行1-2小時，監測電壓、電流、溫度等參數。

　　若電壓波動超過±5%，需重新調整AVR或檢查勵磁係統。

　　保護功能測試

　　模擬過載、短路、欠壓等故障，驗證保護裝置（如斷路器、繼電器）是否動作可靠。